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Noris Autoglas - News

Autofahrer haben öfter Krebs

Februar 2007 - welt.de

"Windschutzscheiben bewahren den Autofahrer nicht nur vor Wind, sondern auch vor UV-A- und UV-B-Strahlung. Durch die Seitenscheiben aber wird meist nur UV-A-Licht gefiltert. Ergebnis: Menschen, die viel Auto fahren, bekommen an Kopf, Hals, Armen oder Händen häufiger Hautkrebs.

Hautärzte haben herausgefunden, dass Licht-Tumore in Ländern, wo das Steuer im Auto für gewöhnlich links ist, bevorzugt links auftreten. Und: Das trifft deutlich häufiger auf Männer zu. Die Hautärzte führen das darauf zurück, dass mehr Männer als Frauen unter den Vielfahrern sind.

Die Möglichkeit der Vorbeugung indes ist recht simpel: Die Hautärzte fordern Vielfahrer auf, das Seitenfenster im Sommer geschlossen zu halten und Sonnencreme mit einem Lichtschutzfaktor aufzutragen. Gut tun auch getönte Seitenfenster."

Quelle: welt.de - 6. Februar 2007

Klarer Sieger sind vor allem getönte Seitenscheiben, in vielen Fahrzeugen in Grün-, Blau- oder Braun- Tönung heutzutage bereits serienmäßig - können Colorverglasungen für fast alle Fahrzeuge nachgerüstet werden.

Für die hinteren Plätze, aber der B-Säule, dürfen zusätzlich auch Tönungsfolien aufgeklebt werden, die eine erhebliche Minderung des UV-Strahlung gewährleisten und einen effektiven Schutz der Insassen bieten. Da auf den hintern Plätzen meist Kinder sitzen, sollte eine Tönungsfolie in diesem Bereich nicht fehlen. Eine gefährliche Alternative sind die lustig bedruckten oder als Comic-Gesicht daher kommenden Scheibengitter, die per Saugnapf an die Scheibe geklebt werden. Die Tafeln bieten keinerlei UV-Schutz, führen aber durch die Abdunklung dazu, dass die Pupillen weiter geöffnet sind und somit auch mehr UV-Strahlung ins Auge gelangt.

Wer auf eine serienmässige Optik wert legt und daher keine Tönungsfolien im Auto haben möchte, für den gibt es mit einer nicht tönenden Folien eine gute Alternative. Die Folien sind nahezu transparent, bieten aber einen erheblichen UV- und Wärmeschutz, sowie einbruchhemmende Wirkung.
 
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